Le réseau de La frégate en construction

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T2073 le Dim 1 Sep 2013 - 13:56

Bonjour
Oui Motteville c'est une bonne idée. En tout cas, je compatis sur le point de tout refaire à zéro ayant vécu un déménagement en 2005 m'obligeant à raser littéralement tout le réseau que je n'avais pas conçu en structure modulaire à l'époque. Erreur non refaite.
SVP
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Miriva le Dim 1 Sep 2013 - 14:54

Oui, je connais, moi aussi je fais et je refais.
Je vais tout démonter pour la deuxième fois.
Je vais essayer de faire quelque chose de plus abouti, pour le modulable, j'ai compris depuis longtemps que ce doit être facilement démontable. Ensuite c'est l'encombrement... aujourd'hui, j'ai de la place, mais demain ? Pour les apparts ou les petites maisons individuelles une chambre de plus de 3 mètres c'est déjà pas mal.
Donc, prends bien le temps de la réflexion.

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Dim 1 Sep 2013 - 19:48

J'ai la chance de ne pas déménager pour le travail c'est déjà ça.
Refaire le réseau, c'est pas grave si c'est mieux au bout du compte en se servant des erreurs du précédent. J'ai récupéré le maximum notamment la falaise.
Ma pièce fait 4m x 3.30m à l'intérieur de la maison gros avantage surtout l'hiver je suis bien au chaud.
a +
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par BILOU le Lun 2 Sep 2013 - 18:51

alors la c'est que du bonheur
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Golfopierrot le Lun 2 Sep 2013 - 20:26

le réseau a l’intérieur c'est le top car on peu y passer autant de temps que l'on veut qu'il fasse froid ou chaud il est en milieu tempéré
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Likiki le Lun 2 Sep 2013 - 20:57

Moi j'ai donné avec le réseau dans le garage sans chauffage et ce pendant 1 an. J'ai hérité d'une bronchite et d'un réseau qui n'avance pas.

Maintenant, il est au chaud et ça, ça n'as pas de prix.

Wink 
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T.A.B 660 le Mar 3 Sep 2013 - 20:10

LA gare de Motteville représente déjà une bonne longueur! Maromme est plus simple, gare , viaduc , BIF, Tunnel pour l'une des deux voie! Wink
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Revedefrance le Mar 3 Sep 2013 - 21:17

heu vous parlez du chauffage dans vos pièces, en ce moment c'est plutôt la clim sunny  il est vrais que c'est très agréable d'être au chaud l'hiver, j'ai juste mes machines dans le garage, et quand il faut y aller pour faire de la découpe l'hivers, on réfléchit à deux fois.
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Papybricolo le Mar 3 Sep 2013 - 22:53

La frégate a écrit:
En théorie pour le viaduc c'est prévu. Mais il y aura un défi à relever car le viaduc est tout en brique et pas de pierre
Barentin en 1944



après la reconstruction


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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Miriva le Mer 4 Sep 2013 - 7:26

Un sacré défi que voilà ! Quelle longueur fait-il et à combien d'arches vas-tu le reproduire ?
Bon courage...

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Mer 4 Sep 2013 - 20:03

le reproduire intégralement n'est pas possible. Ce sera une inspiration.
la hauteur est de 33m soit 37.7cm seulement au HO. Par contre il fait 480m de long soit 5.5m au HO
j'ai un peu de doc sur ce viaduc notamment les dimensions des ouvertures des arches.
j'en suis seulement au stade de la réflexion .
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Miriva le Mer 4 Sep 2013 - 20:25

Vu comme çà, je comprends, une simple évocation sur un mètre devrait suffire... Même en prenant quelques libertés avec les mesures.

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Sebtrain le Dim 15 Sep 2013 - 20:54

J'ai hâte de voir ça... Very Happy 
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Le freiniste le Mer 25 Sep 2013 - 13:58

Le viaduc de Barentin.
Ouah!!!!
Un sacré défi, Philippe

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Michel.b01 le Mer 25 Sep 2013 - 22:15

Bon, je savais que c'était pas une bonne idée de venir sur ce forum...
Y a trop de trucs à voir, j'aurais jamais le temps... Very Happy 
Mais la, je vais essayer de suivre... Beau boulot Wink
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Mar 22 Avr 2014 - 20:35

Bonsoir
Bon voila depuis les derniers messages rien de concret sur le réseau ou plutôt c'est la bérézina ferroviaire, rien avance, pas envie etc etc et donc tout est en stand by.
Malgré les idées dans les précédents posts je me rends compte que ma pièce n'est pas prévue pour faire un grand parcours avec gare, voie de parade etc etc et de plus une fenêtre vient gêner l'installation.
bref et malgré ce que j'ai fait pour l'instant j'ai toujours le doute de savoir si c'est la bonne solution ou pas, le risque de m'ennuyer devant le réseau dans le futur etc etc.
voici une vue 3D de la pièce, le mur du fond avec la fenêtre fait 3.90m les cotés 3.30m. la balustrade fait 1.70m.

Si vous avez des idées, surtout n'hésitez pas.
a +
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Ptitrainrouge le Mar 22 Avr 2014 - 20:48

j'ai une idée; passe au N;  Laughing 
maintenant cela fait aussi un gros changement pour le matériel roulant.
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T.A.B 660 le Mar 22 Avr 2014 - 22:24

En Ho on a déjà du mal à trouver du Ouest Normand époque IV alors en N! ange3 
Dans le loco-revue de mai tu as peut être une idée de réseau qui peut te convenir ou du moins comme base!
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par BCF eh 4/4 15 le Mer 23 Avr 2014 - 18:11

La frégate a écrit:Bonsoir
Bon voila depuis les derniers messages rien de concret sur le réseau ou plutôt c'est la bérézina ferroviaire, rien avance, pas envie etc etc et donc tout est en stand by.
Malgré les idées dans les précédents posts je me rends compte que ma pièce n'est pas prévue pour faire un grand parcours avec gare, voie de parade etc etc et de plus une fenêtre vient gêner l'installation.
bref et malgré ce que j'ai fait pour l'instant j'ai toujours le doute de savoir si c'est la bonne solution ou pas, le risque de m'ennuyer devant le réseau dans le futur etc etc.
voici une vue 3D de la pièce, le mur du fond avec la fenêtre fait 3.90m les cotés 3.30m. la balustrade fait 1.70m.

Si vous avez des idées, surtout n'hésitez pas.
a +

En laissant ~90cm de passage devant la fenêtre et de chaque côté, tu as une planche de 3.0m / 2.4m qui est déjà pas si mal pour du HO.

A voir et  A suivre 
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Miriva le Mer 23 Avr 2014 - 21:55

Quelle hauteur d'allège as-tu sous la fenêtre ?

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par JPaul_73 le Jeu 24 Avr 2014 - 8:41

Miriva a écrit:Quelle hauteur d'allège as-tu sous la fenêtre ?

Excellente question ! Attention à l'ouverture de la fenêtre, les décors etc ... Normalement c'est 90 cm ...
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Bugatti le Jeu 24 Avr 2014 - 11:27

En habillant la fenêtre avec le module du viaduc sur roulettes la hauteur du réseau ne gêneras pas  ange3  Et plus la fenêtre sera large plus il sera long  l0l! 
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Jeu 24 Avr 2014 - 19:06

Pour la fenêtre je peux monter jusqu'à 97 cm caténaire compris.
Pour l'instant toujours pas d'idée de plan
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T.A.B 660 le Jeu 24 Avr 2014 - 19:16

L'idée d'un viaduc coulissant c'est pas bête!Very Happy  A approfondir et méditer! Rolling Eyes
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Christian Collet le Ven 25 Avr 2014 - 6:13

Je ne comprends pas bien le rôle de la balustrade. S'agit il du garde corps d'une mezzanine ou d'une pièce au plancher surélevé ou bien est-ce un effet décoratif qui assure la séparation de deux espaces dans un local plus grand? Le but de ma question est de savoir si les 2,20 mm compris entre le mur de gauche de la pièce et l'extrémité gauche de la balustrade sont totalement libres d'accès.

Par ailleurs, je suppose que tu as au moins 1,30 m de disponible entre les bords de ta fenêtre et chacun de tes murs de côté. Est-bien le cas?
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Ven 25 Avr 2014 - 18:29

pour répondre à Christian
Oui j'ai bien 1.30m de chaque coté de la fenêtre
la rambarde correspond à la cage d'escalier. Sinon oui j'ai bien 2.20m d'entrée dans la pièce
si vous avez des idées lâchez vous c'est le moment.
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Michèle66 le Ven 25 Avr 2014 - 18:37

Je fais un U inversé, les branches de chaque côté de 1m à 1m10, au moins mais tu peux plus large pourvu qu'il te reste une soixantaine de cm, ce qui te laisse un bon couloir entre les deux et le retour du U sous la fenêtre je le fais à la façon d'un tiroir qu'on peut tirer pour accéder la la fenêtre fermer ouvrir (en passant par dessous)
Je te dis ça parce que c'est mon projet chez moi!
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Ven 25 Avr 2014 - 20:10

si il faut passer par dessous le réseau pour accéder à la fenêtre c'est non tout de suite et je connais quelqu'un d'autre qui fera pas cette gymnastique.  Very Happy 
sous la fenêtre je peux monter jusqu'à 0.97m caténaire comprise
je récolte des idées à droite à gauche on verra bien
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Ven 25 Avr 2014 - 21:22

Une idée comme ça


sur le partie haute à droite une gare terminus avec une petite annexe traction ça devrai rentrer. Au même niveau à gauche un EP ou 2 gérer avec la gare terminus
sur la partie du dessous une gare cachée avec un bout de voies de parade.
une rampe hélico pour compenser les 2 niveaux.
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Christian Collet le Sam 26 Avr 2014 - 4:37

Tout comme Michèle je pense au U, avec des jambages très "ventrus" car tu disposes d'une surface suffisamment vaste pour réaliser des boucles à large rayon de courbure.

La question est de savoir ce qui te conviendrait - visuellement j'entends - comme hauteur pour ton réseau. Personnellement je ne suis pas favorable aux réseaux trop hauts qui privent les personnes de petite taille, les enfants et on le voit bien dans les expositions, les personnes à mobilité réduite d'une bonne vision du réseau. C'est pourquoi je pense que faire passer les voies sur une faible largeur sous la fenêtre (une double voie de parade par exemple) serait une option "confortable".

Il suffirait ensuite de développer le réseau à partir de ce niveau de référence. Vers les bas pour y loger une gare souterraine, vers le haut pour y insérer la gare terminus et l'EP auxquels tu penses.

Je vais essayer de te "crayonner" quelque chose dans les jours à venir.
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Le freiniste le Sam 26 Avr 2014 - 14:02

L'idéal, ce serait de changer la fenêtre.
la pose d'une fenêtre coulissante ne gênerait pas la pose d'un module devant la fenétre.. mais cela impose des frais et change l'aspect extérieur de la maison


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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Sam 26 Avr 2014 - 16:07

Stéphane on oublie tout de suite cette idée.
A l'origine cela devait être une grande chambre qui est devenue une pièce ouverte.
Donc faudra faire avec la fenêtre
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Le freiniste le Sam 26 Avr 2014 - 16:33

Bonsoir Philippe, je me pose des questions
quelle longueur de rame veux tu faire rouler?
préfères-tu faire de la manœuvre ou voir des rames rouler?
prévois tu un remisage caché?
diamètre de la rampe hélicoïdale minimum veux tu descendre?

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Sam 26 Avr 2014 - 20:08

L'idéal est de garder mes trains oiseaux, des express
longueur maxi 2m c'est déjà bien.
De préférence j'aimerai une gare cachée.
pour la rampe rayon extérieur 0.62m.
Sur les conseils de Benoit je tente de transposer le réseau paru dans LR de Mai Bourg Neuf du Rhone
A suivre
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T.A.B 660 le Dim 27 Avr 2014 - 15:34

Salut

Il ressemble un peu à ton projet de départ le réseau de loco revue du mois de mai!

Sauf qu'il faut partir sur une gare de passage avec un embranchement (soit un EP ou une gare terminus) pour gardé des manœuvres, et ça permet le passage de train rapide (8 voiture UIC roco c'est 2,30M) ou de marchandise (16 wagon porte container jouef/LSmodels c'est 3,70M) en pleine voie et de faire rouler un p'tit omnibus pour la gare ou un p'tit loco pour l'embranchement!
Et profité de l'autre coté, pour l'embranchement ou la gare et au niveau inférieur ou supérieur de la pleine voie entre tunnel pour jouer à cache-cache, ne pas faire sortir le train là ou on l’attend.

Voilà pour l'idée de départ! après faut poser ce qu'il te fait vraiment envie pour commencer!
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Christian Collet le Jeu 1 Mai 2014 - 9:20

Voilà ce que j'ai "crayonné" par rapport à ce que tu nous as indiqué de ton local. Le trait vert représente une simple ou une double voie au choix. Compte tenu de la forme et des dimensions de la pièce, je crois qu'il faudrait s'orienter vers des gares en courbe, aussi bien pour la gare de surface que pour la gare cachée. Je n'ai pas placé de voies annexes (dépôt, EP, etc..) qui dépendent de tes goûts et de l'importance que tu veux leur donner:

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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Bugatti le Jeu 1 Mai 2014 - 12:11

Ah oui quand même , ça prend de la place le HO Rolling Eyes 

Bravo Christian ! Tu en as tiré le maximum là  topcool 
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T2073 le Jeu 1 Mai 2014 - 14:20

Bonjour
Bonne idée que celle de Christian. DOnc ça y est, tu repars !
SVP
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Ven 2 Mai 2014 - 13:12

Merci Christian pour ton plan, mais dans l'entre fait j'ai planché moi aussi et je me suis inspiré du réseau paru dans LR de Mai.
Voici donc le niveau -1

6 voies garage maxi rayon mini 60cm
la partie visible mesure environ 2m.
un double accès avec un diviseur scénique et une petite zone pour EP pour faire des manœuvres
Je suis en train de faire le niveau 0
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Christian Collet le Sam 3 Mai 2014 - 5:59

Excellente l'idée du double accès et du diviseur scénique. topcool 
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par JPaul_73 le Sam 3 Mai 2014 - 10:26

Moi j'aime bien le stockage en courbe des rames ...
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Papy25 le Sam 3 Mai 2014 - 11:29

sympa ce réseau...

@+
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par Traintrain27000 le Sam 3 Mai 2014 - 18:47

très sympa ce plan, j'aime bien la disposition Smile
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Dim 4 Mai 2014 - 20:49

Je me pose une question tant que je suis encore à la charpente du réseau
comme le réseau est tout de même assez petit, je me demande si je dois prévoir pour l'automatiser un jour où est-ce vraiment nécessaire. Bien sur au final la note est sévère.
a +
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par T.A.B 660 le Dim 4 Mai 2014 - 21:36

Je dirai que c'est toi qui à la réponse par rapport à ta première expérience!
Es-ce que tu préfères rester assis et voir les trains défiler sans risque de rattrapage? ou bien garder le contrôle avec quelques sueur froide!
sinon le milieu, tout manuel mais sans problème!
Voici les question que tu dois te poser, pour savoir si tu as besoin d'une aide?
Sans aller jusqu’à une automatisation complète déjà penser à la commande des aiguilles? manuel, électrique ou digital?
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Lun 5 Mai 2014 - 18:54

En fait c'est la rétrosignalisation qui ne perturbe un peu.
Pour ceux qui l'ont fait, pour les cantons vous avez je suppose 2 zones, une de transit/ralentissement et un zone d'arrêt d'environ 40 cm ?? Merci pour vos retours
Les aiguilles au départ seront électriques mais pas DCC.
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Ven 9 Mai 2014 - 20:43

voici une photo de l'ilot central
il y aura un diviseur scénique au milieu.
le 2e accès sera coté EP

voila a + pour la suite
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par ChtiGG le Sam 17 Juin 2017 - 19:58

Bonsoir,
alors que devient ce réseau Question
Par ailleurs les photos des 2 premières pages du sujet sont invisibles Rolling Eyes
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par La frégate le Dim 18 Juin 2017 - 18:09

Bonjour

ouh la la......
que devient le réseau, et bien rien. Le premier comme le 2e ont été démontés suite à de nombreuses erreurs sur ces réseaux.
Donc pendant un temps plus rien, j'étais un peu au fond du trou même prêt à tout larguer et passer à autre chose. Le virus étant bien implanté je me suis relancé dans un plan plus simple et j'ai aussi revendu toutes mes locos électriques pour garder uniquement diesel et un peu de vapeur.
Dernièrement j'ai réussi à faire tourner une rame sur le nouveau réseau, au moins ça marche.
la présentation viendra un peu plus tard, patience.
voila les news
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Re: Le réseau de La frégate en construction

Message par ChtiGG le Dim 18 Juin 2017 - 23:15

Bonsoir,
ah, je comprends...et bien courage pour la suite topcool
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Re: Le réseau de La frégate en construction

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