Le nouveau réseau de Golfopierrot page 9 (HOMEPLAIS 2.1)

par **Golfopierrot** le Jeu 4 Oct 2012 - 19:35

bonjour a tous

jusqu'a la page 9 c’était le premier réseau qui a ete démonté
le nouveau réseau a débuté sa construction page 9
bon je me lance a taton pour commencer un vrai réseau
j'avais prévu un réseau en 2 morceaux que j'assemblerais quand l'envie de jouer avec me prendrais ou a mon fils
ce choix était du a un appartement qui ne me permettais pas autre chose
et la depuis peu du changement
en fait je viens de signer pour une maison a retaper et en faisant des plans pour les travaux de création d'un étage dans la maison j'ai un espace qui sert a rien
je me suis dit que c'étais peu être l'occasion de passer a la vitesse supérieure Laughing

Donc je dispose d'une pièce de 1.90m de large et 4.70m de long
Je garde une bande juste pour passer devant sur une partie du réseau et aménagerais des trappes d’accès pour l'entretien futur
Le réseau sera pas plat mais restera sur 1 seul niveau (sauf changement imprévu) pour avoir le matériel roulant visible et non pas caché
ce plan n'est qu'une première idée jetée sur le papier mais aux cotes quand même
voila tous vos conseils ou critiques seront les bienvenus

par **BCF eh 4/4 15** le Jeu 4 Oct 2012 - 19:59

Pour une première idée, il y déjà un certain potentiel.
Donc A suivre

par **Lutchi** le Jeu 4 Oct 2012 - 21:55

Il y a beaucoup de potentiel.
As-tu prévue de faire différent niveau pour la voie

par **Golfopierrot** le Jeu 4 Oct 2012 - 22:29

Lutchi a écrit:Il y a beaucoup de potentiel.
As-tu prévue de faire différent niveau pour la voie

oui j'ai la partie dans la colline en sortant de la gare qui monte un peu pour ressortir plus haut et ainsi pouvoir créer une pente pour la gare de triage
en bas une ligne droite en pente rattrapera le niveau bas rapidement
et les 2 courbes du bas rejoindront en pente très douce le niveau bas
la gare de triage sera déplacée vers la droite pour avoir une rame marchandise plus longue sans gêner la circulation sur les boucles principales et ligne droite en pente
les 2 voies du bas de la gare de triage seront dédiées au stockage des voitures voyageurs et les autres voies au marchandises
et si je peu gratter des centimètres sous la rotonde je pourrais même l'agrandir
ça je verrais sur place au moment voulu car cette partie est au dessus de l'escalier Laughing

par **Lutchi** le Ven 5 Oct 2012 - 6:06

Pour moi, j'ai l'impression que la gare de triage risque de caché la gare voyageur.

par **Christian Collet** le Ven 5 Oct 2012 - 6:22

Je crains que tu n'ai pas pris en compte l'accessibilité. Si un train déraille en gare, tu ne pourras pas aller le remettre sur la voie. Ou bien, il te faut prévoir des trappes de visites au milieu de ton réseau.

Je te suggère de nous mettre un plan de ton local avec l'emplacement de la porte et la façon dont elle s'ouvre.

par **Golfopierrot** le Ven 5 Oct 2012 - 7:37

oui je prévois de faire 2 trappes d’accès pour l'entretien
voici le plan de l’étage
j'utilise la pièce marqué dress pour le réseau et empiète sur le dessus du quart tournant de l'escalier

par **Michèle66** le Ven 5 Oct 2012 - 7:53

Perso, je n'aurais pas vu l'occupation de l'espace dans ce sens car une bande étroite, comme tu le montres, qui va jusqu'au dessus de l'escalier te limite sérieusement dans tes rayons de courbes notamment sur le côté gauche de ton réseau.
J'avais déjà percuté dessus lors de ton premier schéma parce que si tu es à l'échelle, je trouve que ça te fait des courbes vraiment serrées, ce qui te limitera sur bon nombre de matériels roulants, dont les voitures longues actuelles!
Ce qu'il manque dans ton plan, c'est l'emplacement de la fenêtre pour se faire une idée plus précise?

par **SamT** le Ven 5 Oct 2012 - 8:55

bonjour,

Pour ma part également, pas mal de choses me surprennent.

Les questions principales que je me pose :
- Pourquoi ne pas faire carrément un tour de pièce, sur les trois murs ?
- Si la plaque tournante et la rotonde sont au dessus des escaliers, comment tu accèdes au fond de la rotonde depuis la pièce "Dress" ?

par **Golfopierrot** le Ven 5 Oct 2012 - 19:46

Michèle66 a écrit:Perso, je n'aurais pas vu l'occupation de l'espace dans ce sens car une bande étroite, comme tu le montres, qui va jusqu'au dessus de l'escalier te limite sérieusement dans tes rayons de courbes notamment sur le côté gauche de ton réseau.
J'avais déjà percuté dessus lors de ton premier schéma parce que si tu es à l'échelle, je trouve que ça te fait des courbes vraiment serrées, ce qui te limitera sur bon nombre de matériels roulants, dont les voitures longues actuelles!
Ce qu'il manque dans ton plan, c'est l'emplacement de la fenêtre pour se faire une idée plus précise?

la bande étroite fait 1.30m et les courbes ont un R de 50 minimum il y a même un petit bout de ligne droite entre les 2 1/4 de tours
l'escalier ne faisant que 80cm de large je n'ai que la rotonde qui est au dessus
et pour la fenêtre ben y en a pas Laughing

SamT a écrit:bonjour,

Pour ma part également, pas mal de choses me surprennent.

Les questions principales que je me pose :
- Pourquoi ne pas faire carrément un tour de pièce, sur les trois murs ?
- Si la plaque tournante et la rotonde sont au dessus des escaliers, comment tu accèdes au fond de la rotonde depuis la pièce "Dress" ?

la pièce ne faisant que 1.90m de large et la partie en pointillés sur le plan de l’étage est en sous pente (-1m80 de haut) je ne peu pas déplacer la zone d’accès au réseau et la faire au centre
utiliser 3 murs en plus voudrais dire un réseau a 2 terminus pas de rotonde et très peu de largeur sur l'ensemble (190cm - 50cm d'acces =140 cm : 2 cotés = 70cm seulement
pour l’accès a la rotonde la zone vide avant la rotonde sera une zone d’accès (trappe) une autre sera sous les maisons sur la gauche du réseau et au pire au dessus de l'escalier il existe des echeles Wink

par **Golfopierrot** le Dim 28 Oct 2012 - 22:00

bon petites photos du pont tournant qui viens d'arriver

bientot la suite

par **Lutchi** le Lun 29 Oct 2012 - 9:42

Je suis impatient de voir la suite.
Il a du charme.

par **Golfopierrot** le Lun 20 Mai 2013 - 23:19

petit déterrage de sujet
la pièce est enfin finie
je vais donc bientôt commencer a me pencher sur le début du réseau
voici une photo de l'espace disponible

par **Christian Collet** le Mer 22 Mai 2013 - 7:28

Belle pièce! C'est beau, c'est propre, il n'y a plus qu'à. Smile

par **Lutchi** le Mer 22 Mai 2013 - 12:52

Et en plus, il y a deux prise électrique.
C'est le top pour débuter

par **Railenbois** le Mer 22 Mai 2013 - 12:52

je suis assez dubitatif sur ton choix ,à moins que la hauteur du bas de pente soit à moins de 1m de haut ,il vaut mieux envisager un réseau tour de pièce ,quitte à limiter la largeur coté le plus bas ,pour privilégier le coté le plus haut sans dépasser les 60cm de large et puis les grandes surfaces de réseau sont de grandes dévoreuses d'énergie ,d'€ ,de temps ,j'approche les 15m² à décorer et scratch

,bonne continuation pour la suite

Marcel

par **Golfopierrot** le Mer 22 Mai 2013 - 14:47

merci a vous
pour les murs , le dessous de pente est a 1.25m
la partie plane a droite dans la piece est a 97cm du sol fini et se trouve au dessus de l'escalier
elle mesure 90 x130 et c'est la que se trouvera la rotonde et le pont tournant
le réseau sera donc sur la longueur du mur du fond et contre le mur de gauche
j'ai 2 m de dispo sur le mur de gauche avant le bati de porte (montant bleu visible sur la photo)
donc le réseau sera plus ou moins en forme de L voir de U mais rien n'est encore verrouillé et bien des choses peuvent changer (a part la rotonde qui elle sera bien a droite au dessus de l'escalier)

par **BILOU** le Mer 22 Mai 2013 - 19:17

bon courage Pierrot ce plan me parait pas mal

par **Golfopierrot** le Mer 22 Mai 2013 - 21:12

merci bilou Cool

par **BCF eh 4/4 15** le Jeu 23 Mai 2013 - 10:55

Christian Collet a écrit:Belle pièce! C'est beau, c'est propre, il n'y a plus qu'à.

+1

par **Golfopierrot** le Sam 31 Aoû 2013 - 22:43

ça y est c'est partis
montage de l'ossature en cours
et préparation du positionnement du pont tournant et de l'emplacement de la gare voyageur

voila la suite a venir Very Happy

par **Christian Collet** le Dim 1 Sep 2013 - 7:05

Belle structure. topcool

Au risque d' apparaitre pour un vieux radoteur je récidive: n'oublies pas les trappes de visites.

par **BILOU** le Dim 1 Sep 2013 - 8:55

belle menuiserie Pierrot bonne continuation

par **Golfopierrot** le Dim 1 Sep 2013 - 9:35

merci pour vos encouragements
pour les trapes elles n'ont pas etees oubliées
il y en a une a gauche et l'autre a droite Wink

par **Likiki** le Dim 1 Sep 2013 - 10:33

Voilà un réseau qui commence bien.

juste une petites remarque, pour aller aux trappes de visites, il te faut passer SOUS le réseau. Je te conseillerai donc de lier entre eux les pieds par des tasseaux. Car, en cas de faux mouvement tu casse un pied, le réseau risque d'en souffrir.

Je dit cela car sur la photo, les pieds semble fragile.

Un réseau dans une pièce avec du parquet. Whaouuuuuuuu. Cool

par **Golfopierrot** le Dim 1 Sep 2013 - 10:41

merci pour ton conseil
les pieds seront bien entendu renforcés par la suite
pour l'instant il risquent d’être déplacés en fonction des besoins de la construction et modifications du réseau
et pour le parquet ben cette pièce est en fait la chambre de mon fils pour l'instant et fait partie de la zone habitable de la maison Very Happy

par **Likiki** le Dim 1 Sep 2013 - 10:53

hé hé hé bien quand même le parquet.

Juste un petit truc, comme tu sera amené a aller SOUS le réseau, prévois y un éclairage et des prises de courant prêt des trappes d'accès. Cela évite la ralonge qui court sur le réseau et qui arrache du décors en passant. Rolling Eyes

(maudite rallonge).

Haaaa aussi, prévois un matelas sous le réseau, pour t'en convaincre, vas voir le sujet sur le réseau a Jean-Claude (papybricolo) tu comprendra pourquoi. l0l!

http://trainminiature.discutforum.com/t8066p810-le-reseau-en-h0-de-papybricolo

A suivre

par **Golfopierrot** le Dim 1 Sep 2013 - 13:19

j'ai 3 prises de courant dédiées au réseau sous la structure Wink

j'ai prevu de pouvoir travailler assis sous le reseau car la hauteur du plateau est a 1,06m
ce matin j'ai commencé a positioner les elements de voies de sortie de pont tournant et de la gare voyageur
je dois aller rechercher du bois demain pour la suite
les essais de positionnement se font avec de vieux rails
j'ai commandé des rails au mètre tout neuf que j'attends et je dois commander des aiguillages aussi pour continuer d'avancer
voici les photos de ce matin

il y aura 14 hangars pour la rotonde (je cherche encore des hangars jouef si jamais) + 2 ou 3 voies pour le dépôt de charbon et remplissage en haut des vapeurs
la gare est a 3 voies continues + 1 voie terminus a tiroir pour un autre dépôt de charbon

voila la suite des que c'est possible Cool

par **T2073** le Dim 1 Sep 2013 - 14:05

Bonjour
Oui pièce nickel pour faire un réseau. Pour la structure et l'élec, c'est évoqué ci-dessus. De mon coté je mets une réserve sur les petites aiguilles et TGD jouef sources de nombreux déraillement avec le matériel moderne. Par ailleurs, ces modèles avec les taquets pour les fils sont certainement anciennes et en fer ce qui nécessitera un entretien régulier bien qu'en pièce chauffée tu seras moins soumis à la corrosion qu'en sous sol.
Beau potentiel de place à exploiter.
SVP
Guillaume

par **Golfopierrot** le Mar 3 Sep 2013 - 21:26

merci a toi pour ton com
les rails et aiguilles utilisés si dessus ne sont la que pour l’idée de positionnement
je monte du rail flexible neuf code 100 en peko tout comme les aiguilles longues qui vont avec c'est actuellement en commande (une partie du moins car c'est pas donné donc j’achèterais au fur et a mesure) Laughing

pour le matériel qui roulera sur mon réseau ca sera en majeure partie des vapeurs et quelques diesel anciennes époque III et IV

par **Hubertrain** le Mer 4 Sep 2013 - 19:18

Pierrot, pourquoi ne pas faire un réseau modulaire "tour de pièce" reflexion

? Tu aurais gagné en développé et tu pourrais réduire en profondeur pour éviter de confectionner des trappes de visite !

par **Golfopierrot** le Mer 4 Sep 2013 - 20:25

parce qu'un réseau tour de pièce ne me permettrais pas de faire un circuit continu
pour ne pas avoir des courbes a faible rayon je serais obligé de faire 2 terminus
a moins que tu ai une autre idée que je ne visionne pas dans les possibilités de ma pièce
je suis ouvert a toutes idées
ma politique c'est qu'il y en a plus dans 2 têtes que dans une seule Laughing

par **Hubertrain** le Jeu 5 Sep 2013 - 7:56

Tu peux peut-être boucler ton réseau et au passage d'une porte, tu réalises une planche ou un module amovible qui peut se déplacer latéralement ou bien que tu peux lever celui-ci étant fixé avec des charnières.

par **Golfopierrot** le Jeu 5 Sep 2013 - 8:56

le problème c'est qui n'y a que 3 mur et non pas 4 et pas de portes
le dernier coté en fait c'est le couloir et je ne doit pas en gêner le passage:cry:

par **Hubertrain** le Jeu 5 Sep 2013 - 11:31

Ok , tu as donc des contraintes . tirchapeau

par **Golfopierrot** le Lun 9 Sep 2013 - 22:03

ayant recuperé mes sorties du pont tournant et une partie des aiguillages et des rails peko neuf j'ai repris la pose provisoire des voies

7

a suivre ............... Very Happy

par **Michèle66** le Mar 10 Sep 2013 - 7:32

Bon! Je reviens!
Il s'en est passé des choses durant mon été!
Et des bien bonnes choses à ce que je vois!

Ca prend forme!!! Je suis avec attention!

par **Golfopierrot** le Mar 10 Sep 2013 - 22:45

merci a toi Very Happy

par **Manu88420** le Mer 11 Sep 2013 - 9:01

Beau travail

Je suis impatient de te voir progresser sur ta réalisation

par **Hubertrain** le Mer 11 Sep 2013 - 10:13

Un petit conseil concernant la pose de la voie: si tu le peux encore, il faudrait surélever la voie de 3 ou 5 mm de manière à imiter l'épaisseur du ballast et à l'économiser lorsque tu vas le coller sur ta voie . Pour cela, il faut placer sous les traverses une bande de carton, de liège ou de Dépron plus large que les traverses de 1 cm environ, cette bande sera ensuite biseautée sur les côtés . La voie sera ensuite fixée à la colle blanche (colle à bois) et tu pourras répandre le ballast et le coller de la même manière. Tu auras ainsi une voie qui imitera au plus prêt la réalité et ce sera plus agréable à l'oeil .
En tout cas, un grand bravo pour ces premiers pas dans la réalisation de ton réseau. Apllaudit

par **Hubertrain** le Mer 11 Sep 2013 - 10:28

Voici un schéma concernant la semelle à placer sous la voie .

par **Golfopierrot** le Mer 11 Sep 2013 - 10:40

merci a vous pour vos com et conseils
pour la sous couche sous les voies ça sera du liège
actuellement je défini simplement le positionnement des voies
aucun rail n'est fixé ils sont simplement guidées par des épingles ou des punaises affin de les maintenir a leur place
des que le tracé définitif sera fait je m’attaquerais a la pose du liège en bandes biseautées
le problème c'est que j'ajuste au fur et a mesure mon tracé et les auteurs des dénivelés affin d'avoir un réseau plus sympathique que le tracé de mon plan de base fait il y a 6 mois
ça n’étais qu'une idée générale et non pas la réalité du réseau
on vois mieux en direct les possibilités que sur un plan

par **Hubertrain** le Mer 11 Sep 2013 - 10:47

D'accord, je vais peut-être un peu trop vite en besogne ! Coup de batte 2

par **Papy25** le Mer 11 Sep 2013 - 13:04

pour mon compte je dispose en dessous de la voie une couche de polystyrène ep 3 et la voie est ballastée avec cet appareil qui va super bien cela donne les angles

https://www.youtube.com/watch?v=lIBlFJK3gnI

@+

par **Papy25** le Mer 11 Sep 2013 - 13:06

régulier , propre , y a plus qu'à coller............

par **Hubertrain** le Mer 11 Sep 2013 - 13:27

Merci Guy, je ne connaissais pas cette solution qui rend le travail apparemment moins fastidieux et plus rapide . topcool

par **Golfopierrot** le Jeu 12 Sep 2013 - 9:32

vraiment une super astuce pour faire le balast
vous trouvez ca ou ? a moins que ce soit du fait maison

par **Golfopierrot** le Jeu 12 Sep 2013 - 22:24

la suite

a suivre .............. Laughing

par **Golfopierrot** le Mer 18 Sep 2013 - 18:05

les sorties vers le pont tournant

et le depart pour le triage

prochaine étape:
traçage des rails
pose du liège pour le dessous de voies
pose des voies des que je reçois mes 2 tjd peco neuf

sinon je cherche une info
y a t'il quelqu'un qui pourrais me dire si une loco 142 p passe sur le pont tournant ou si elle est trop longue car la 141 est déjà très juste
merci d'avance pour vos reponses

par **Golfopierrot** le Mer 18 Sep 2013 - 21:06

Gladiateur a écrit:
Golfopierrot a écrit:vraiment une super astuce pour faire le balast
vous trouvez ca ou ? a moins que ce soit du fait maison
Eventuellement ici : http://trainminiature.discutforum.com/t13237-epandeurs-a-ballast-en-h0-ou-n#182538

merci a toi pour le lien
j'avais pas vu ce sujet Embarassed

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