Decodeur Wagon DAPOL

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Decodeur Wagon DAPOL

Message par Michèle66 le Ven 2 Sep 2016 - 10:51

Coucou tous!
Avant de redémarrer le réseau j'ai commandé un wagon nettoyeur Dapol que je dois digitaliser (nem 652)
Ceux qui l'ont déjà peuvent-ils me conseiller un décodeur?
Faut-il un décodeur de fonction sans fonction motrice?
Merci d'avance
Michèle
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Re: Decodeur Wagon DAPOL

Message par Jepaguy le Ven 2 Sep 2016 - 16:43

Bonjour Michèle,
Je vais suivre attentivement les réponses des autres forumistes car je suis intéressé par l'acquisition d'un tel matériel.
Pour sa part, JC Barbut a implanté un décodeur Lenz 10330 avec sa propre adresse. Il peut ainsi régler la vitesse du moteur de l'aspirateur.
JP
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Re: Decodeur Wagon DAPOL

Message par Michèle66 le Ven 2 Sep 2016 - 17:03

Merci! J'ai des silver avec nem 652 à fils de côté!
Si ca ne convient pas j'irai faire un tour en Andorre!
Je pensais recevoir mon wagon aujourd'hui, on verra demain!!!
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Michèle66
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Re: Decodeur Wagon DAPOL

Message par Dodesir le Ven 2 Sep 2016 - 17:32

J'ai installé un Digitrax DZ126 (je suis en N).
Je pense que tous les décodeurs conviennent.
On branche l'aspirateur sur la sortie moteur... on peut ajouter l'éclairage ou une LED clignotante.
Le délire c'est d'installer un Arduino Pro Mini sur la sortie éclairage.
Le plus est que l'on peux faire tourner l'aspirateur rapidement et le tirer le wagon nettoyeur doucement... remarquable efficacité.
Pour cela le CV de la machine de traction est différent du wagon DAPOL.


Dernière édition par Dodesir le Ven 2 Sep 2016 - 17:41, édité 1 fois
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Re: Decodeur Wagon DAPOL

Message par Michèle66 le Ven 2 Sep 2016 - 17:36

Pour cela le CV de la machine de traction est différent du wagon DAPOL.
Ca me parait indispensable, effectivement!
Merci
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Re: Decodeur Wagon DAPOL

Message par Herwat le Jeu 12 Jan 2017 - 16:41

Je déterre ce sujet car , vu tous les commentaires, j'ai acquis, il y a quelques temps, ce wagon. Je l'ai équipé d'un décodeur LENZ standard 10231.02 .
Force est de reconnaitre qu'il est d'une efficacité redoutable .
Mais à l'usage, avoir deux adresses de décodeurs, une pour la loco et une pour le wagon, ça se révèle franchement "casse pieds" . Or je me suis rendu compte, d'une part, qu'on utilise l'aspirateur, soit à pleine vitesse, soit de temps en temps une vitesse ralentie, et d'autre part que, même à grande vitesse, il ne consomme pas plus de 170, 180 mA . Cette intensité est tout à fait admissible pour les sorties auxiliaires . . . .

Je me suis donc armé de mes tournes vis, scalpel, fer à souder et autres, et j'ai réalisé le schéma suivant :



J'ai affecté aux B à la touche F8 et aux C à la touche F9 .
Par sécurité , j'ai mis une résistance de 470 Ohm aux bornes des sorties moteur . Je ne sais pas si c'est très utile, mais ça fixe le potentiel, et de toute façon,ça ne mange pas de pain .

Et ça marche !

En F8, le moteur tourne à vitesse réduite, et plein pot en F9 .
Du coup, j'ai donné au décodeur, la même adresse que la locomotive . . . . Et c'était le but : Cool

Voili, voilou .
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Re: Decodeur Wagon DAPOL

Message par Dodesir le Jeu 12 Jan 2017 - 17:03

Herwat a écrit:Je déterre ce sujet car , vu tous les commentaires, j'ai acquis, il y a quelques temps, ce wagon. Je l'ai équipé d'un décodeur LENZ standard 10231.02 .
Force est de reconnaitre qu'il est d'une efficacité redoutable .
Mais à l'usage, avoir deux adresses de décodeurs, une pour la loco et une pour le wagon, ça se révèle franchement "casse pieds" . Or je me suis rendu compte, d'une part, qu'on utilise l'aspirateur, soit à pleine vitesse, soit de temps en temps une vitesse ralentie, et d'autre part que, même à grande vitesse, il ne consomme pas plus de 170, 180 mA . Cette intensité est tout à fait admissible pour les sorties auxiliaires . . . .

Je me suis donc armé de mes tournes vis, scalpel, fer à souder et autres, et j'ai réalisé le schéma suivant :



J'ai affecté aux B à la touche F8 et aux C à la touche F9 .
Par sécurité , j'ai mis une résistance de 470 Ohm aux bornes des sorties moteur . Je ne sais pas si c'est très utile, mais ça fixe le potentiel, et de toute façon,ça ne mange pas de pain .

Et ça marche !

En F8, le moteur tourne à vitesse réduite, et plein pot en F9 .
Du coup, j'ai donné au décodeur, la même adresse que la locomotive . . . . Et c'était le but : Cool

Voili, voilou .


Bravo Laughing  Laughing  Laughing  Laughing , très ingénieux, félicitations
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