Le réseau d'Alice

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Le réseau d'Alice

Message par Alice 50 le Dim 17 Juin 2018 - 12:21

Bonjour.

Ca y est j'y suis ... en vacances ......  mon réseau n'existe pas, c'est juste le jour "J" pour sa conception. La naissance est prévue début octobre. En attendant il va falloir en faire le plan (juste une vague idée), j'ai Ainyrail pour m'aider, quelques bouquins, je potasse un maximum des sujets de ce forum et les liens qu'ils proposent et je compte sur vous aussi pour m'empêcher de faire des inepties. A lire vos posts j'ai compris qu'au début on se trompe souvent et qu'on en a des regrets ensuite, alors je ne vais pas me précipiter et essayer d'être bonne élève.
Ce sera donc en HO, époque III avec petit débordement sur IV, en digital, voies en Péco 100. Dans un premier temps je dispose d'une surface comme ça.



Je précise que je suis assez bricoleuse, mais une vrai quiche pour tout ce qui est électricité (téméraire... hein ! mais mon homme pourra m'aider). Mais je veux, donc je peux.

Je retourne à mon premier essai de plan.
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Gouls le Dim 17 Juin 2018 - 13:57

Bienvenue parmi nous
Pourquoi en code 100?
as tu déjà du matériel de voie dans ce code?

sinon le code 75 bien que un peu plus cher est beaucoup  réaliste et le matériel récent y circule sans problème.
bon courage, c'est parfois décevant,
mais que de plaisir A suivre
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Dandel4 le Dim 17 Juin 2018 - 16:54

l'avantage du code 100 est que tout passe. Bien souvent on est tenté par une vieille machine (surtout si comme Alice on s'en tient à l'époque III ) et avec du code 75 inutile d'y penser.

Je pense qu'Alice a raison de s'orienter vers du code 100 elle n'aura pas à se soucier de savoir si certains matériel passera ou non.


______________________________________________________________________________________________
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Amicalement, Daniel.

ex.Co-fondateur Président de l'association "Les Amis du Rail FTM"

Les jeunes sont toujours prêts à donner à leurs aînés le bénéfice de leur inexpérience.
Les vieux croient à tout; les gens d'âge mûr mettent tout en doute; les jeunes savent tout.
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Re: Le réseau d'Alice

Message par pacific le Dim 17 Juin 2018 - 17:54

En accord avec Dandel4 ....
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Gouls le Dim 17 Juin 2018 - 18:07

c'est pour cela que je posais la question pour savoir si elle possédait du materiel ancien.
par ancien je parle de modèle réduit
mais excusez moi des locos époque trois il en sort à foison depuis quelques
temps si j'en crois l'actualité du  "p'tit train".
REE, HJ, Brawa, Liliput, Mabar, Electrotren et je dois en oublier, Clin d\' oeil 
aussi bien en vapeur qu'en thermique
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Re: Le réseau d'Alice

Message par pacific le Dim 17 Juin 2018 - 18:23

J'en parle en connaissance de cause car pour prolonger mes voies de garage j'ai utilisé du code 75 mais ce fut la cata avec les wagons Jouef de l'époque qui roulaient sur les traverses "tac-tac-tac" affraid
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Alice 50 le Dim 17 Juin 2018 - 18:51

J'ai rien de rien comme matériel, mais j'ai lu à plusieurs reprises que les machines anciennes rechignaient avec le code 75, et comme je pense à une partie de matériel d'occasion, le 100 est peut-être plus prudent.
Je vais commencer à faire un peu de stock de voies.

Que me conseillez vous en machines et wagons pour commencer, qu'est ce qui est le plus adapté au début pour savoir si tout passera ensuite ?
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Le Dépot le Dim 17 Juin 2018 - 20:56

Et puis quand le décor absorbe bien la voie, et la je fais confiance aux
femmes pour la qualité, code 100 ou 75 on n'y voit que du feu. Le principal étant de faire rouler des convois que l'on aime dans un décor qui nous plait.
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Re: Le réseau d'Alice

Message par BCF eh 4/4 15 le Dim 17 Juin 2018 - 21:05

Le Dépot a écrit:Et puis quand le décor absorbe bien la voie, et la je fais confiance aux
femmes pour la qualité, code 100 ou 75 on n'y voit que du feu. Le principal étant de faire rouler des convois que l'on aime dans un décor qui nous plait.

Pas faux et plus 1.
Par contre tu peux tourner autour de ton réseau Question , parce que, 1.50m, aieeee les bras.
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Papy25 le Dim 17 Juin 2018 - 23:05

trappe d'acces ! il faut y penser ,sinon çà coince ou çà craque; lol

@+
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Skull1 le Lun 18 Juin 2018 - 0:36

Bonsoir à tous,
Codes 75-83 - Peco / Tillig Elite / Roco, les matériels en circulations sont récents, pas rencontré de problème pour le moment.
Points importants: Rails et accessoires de voies doivent-êtres posés proprement sur le plan de roulement, câblages biens réalisés, soudures et connectiques diverses idem.
Les trappes d'accès sont primordiales, pour la bonne et simple raison, que là ou il n'y a pas accès, c'est là que le problème surviendra " loi de Murphy "
@+
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Christian Collet le Lun 18 Juin 2018 - 6:16

Je confirme: l'accessibilité est primordiale. Pour ma part je te suggérerai de réduire la largeur du grand côté à 0,60 m ou alors jusqu'à 0,80 m mais pas plus; profiter dès à présent de la possibilité d'extension de la largeur du coté gauche (tu pourras ainsi y insérer une boucle avec un rayon de courbure raisonnable) et enfin placer une trappe de visite dans chacun des deux angles.

C'est l'option que j'ai retenu lorsque j'ai repris la construction de mon réseau il y a dix ans et crois moi, je m'en félicite tous les jours car à nos âges, même si on a pas arrêté la danse et le yoga, il y a tout de même quelques limites. Smile
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Beynac le Lun 18 Juin 2018 - 8:55

Bonjour,
Je n'utilise que de la voie code 100, que ce soit pour le HO, le On30 et le Gn15. Mon matériel va du Jouef des années 70 au matériel américain de 2018. Tout doit rouler sans problème !
Je m'installe au premier rang pour suivre ce projet. santé
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Alice 50 le Lun 18 Juin 2018 - 9:42

Bonjour tout le monde,
Les trappes j'y ai pensé. Avant toute chose je réfléchis à mon plan avec anyrail, puis je le transposerai grandeur réel pour voir ce que ça donne, et voir les éventuelles impossibilités liées à mon grand âge !
Peut-être m'éloigner des murs.
Pose des rails et toutim proprement, ça pas de problème, cablage et soudure ...c'est une autre histoire qui risque de me faire arracher quelques cheveux !!! On en est pas encore là. Déjà je vais commencer à acheter voies et de quoi mettre dessus pour les essais histoire d'étaler les frais, je pourrai admirer tout ça inerte en attendant de les voir fonctionner.
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Skull1 le Lun 18 Juin 2018 - 12:43

Bonjour Alice,
AnyRail est un bon logiciel de création de réseau, simple et intuitif, il permet de tout préparer en amont sur la question plans de voies.
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Evelyne le Mar 19 Juin 2018 - 22:44

Bonjour Alice,

Une largeur de 0.60 est bien, tu peux faire un réseau en U, avec plusieurs module comme cela tu pourras faire des décors différents sans problème
Mais surtout réfléchie bien a ton plan de réseau,plus facile a modifier sur papier que sur table car tu commence avec une forme et tu finis avec un autres.
Je suis passer par là il y a quelque année
Au plaisir de te lire
Cool tirchapeau

A suivre
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Alice 50 le Dim 15 Juil 2018 - 23:59

Après moulte réflexion,  vu mon degré d'ignorance, et ne possédant rien pour commencer, je vais jouer les raisonnables. Je vais donc commencer par un petit réseau de 2m30 X 1m40 inspiré par la revue LR "Mon premier train"



La zone verte sera une coulisse qui me permettra de ranger un peu de matériel, et surtout de voir tourner quelques rames, les  zones de décor s'imbriqueront les unes  dans les autres au fur et à mesure et quand je me serai fait la main avec ça je pense à une extension dans ce style



Les voies seront finalement des rocoline

Reste à déterminer toute la partie alimentation, centrale etc ..... je n'y comprends rien et ne sais vraiment pas quoi choisir ????????
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Re: Le réseau d'Alice

Message par Skull1 le Lun 16 Juil 2018 - 3:03

Bonsoir Alice,
Nous somme nombreux a utiliser de la voie flexible, quand c'est possible, elle est bien plus pratique et moins couteuse.
Plan d'un petit réseau sympa.
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